進(jìn)口大捷龍用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-12-14 09:34:53
作者:蔡金盛
進(jìn)口的大捷龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是3.6升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大捷龍是克萊斯勒旗下的mpv車型。這款車的長寬高分別為5176mm、2037mm、1777mm,軸距為3089mm。這是一款七座mpv車型。
大捷龍進(jìn)口3.6升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205kw,最大扭矩345 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分。
該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。
進(jìn)口大捷龍前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。
由于其結(jié)構(gòu)簡單,這種懸掛所占的空間相對較小。
大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用麥弗遜懸架,因?yàn)樗鼛缀醪徽及l(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
多連桿懸架可以改善汽車的乘坐舒適性。
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