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      1. MQB平臺蔚領(lǐng)底盤怎么樣?一汽大眾蔚領(lǐng)底盤解析

        2025-03-31 02:01:11 作者:資訊小編

        2020款蔚領(lǐng)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基于PQ34平臺打造,采用前置前驅(qū)布置。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式獨立懸架。滿載情況下最小離地間隙為132mm。

        駕駛體驗

        蔚領(lǐng)的車型定位為旅行車,其底盤調(diào)校只是旅行車所要求的部分舒適性。轉(zhuǎn)向力很輕,車輛的循跡能力很好。與朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的家用車相反,懸掛偏軟,也是為了保證出行的舒適性。

        因為懸掛比較軟,過減速帶的時候跳躍不那么明顯,但是轉(zhuǎn)彎的時候車輛側(cè)傾有點明顯,讓你不敢太快過彎。

        蔚領(lǐng)前懸架

        因為蔚領(lǐng)是前驅(qū)車型,麥弗遜懸掛跑不掉。因為麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單,不會占用底盤太多空間,為發(fā)動機和變速箱騰出更多空間。

        但是麥弗遜懸架也有一個很大的缺點,就是橫向和縱向支撐不足,平時駕駛員如果突然剎車,車頭的點頭會比較嚴重。此外,蔚領(lǐng)的暫停訓(xùn)練是軟的,這將放大這一缺陷。

        蔚領(lǐng)后懸架

        蔚領(lǐng)的后懸架是扭力梁獨立懸架。像蔚領(lǐng)這種指導(dǎo)價11-16萬的車,用扭力梁是不合適的。唯一的解釋是扭力梁體積小,可以給車提供更多的空間。

        因為后懸架是扭力梁,加上懸架的調(diào)校偏軟,車輛的側(cè)翻比較嚴重。此外,大眾還賦予了蔚領(lǐng)強大的通過性。132mm的滿載離地間隙抬高了車身重心,側(cè)傾更加明顯。

        蔚領(lǐng)變速箱是什么品牌?它是干的還是濕的?

        下一個問題:蔚領(lǐng)的真實油耗是多少?蔚領(lǐng)燃油消耗的正常范圍

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