今天，它已經(jīng)不是過(guò)去的樣子了。它曾被視為只有富人才能買(mǎi)得起的車(chē)?，F(xiàn)在基本上家家戶(hù)戶(hù)都有?？諝饬髁啃盘?hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)調(diào)節(jié)混合蒸汽濃度的主要信號(hào)之一。如果進(jìn)氣量增加，ECU調(diào)整的噴射量也會(huì)大，反之亦然?？諝饬髁總鞲衅鞴收想m然不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，但肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，比如怠速不穩(wěn)、加速不暢、進(jìn)氣管“回火”、排氣管冒黑煙等。下面就和我們的汽車(chē)編輯一起來(lái)看看空氣流量傳感器的故障。

空氣流量傳感器故障現(xiàn)象——簡(jiǎn)介

空氣流量傳感器的故障包括兩類(lèi)。一種是信號(hào)超出規(guī)定范圍，說(shuō)明空氣流量傳感器有故障。現(xiàn)代電控車(chē)輛具有故障安全功能。當(dāng)一個(gè)傳感器的信號(hào)失效時(shí)，ECU會(huì)用一個(gè)固定值來(lái)代替，或者用其他傳感器的信號(hào)代替故障傳感器的信號(hào)?？諝饬髁總鞲衅鞒霈F(xiàn)故障后。ECU將其替換為節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)。

另一種是信號(hào)不準(zhǔn)確(即性能漂移)?？諝饬髁總鞲衅餍盘?hào)不準(zhǔn)確可能比沒(méi)有信號(hào)更有害。這是由于。因?yàn)樾盘?hào)沒(méi)有超出規(guī)定的范圍。電子控制單元(ECU)會(huì)跟隨這個(gè)不準(zhǔn)確的空氣流量信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量，所以往往會(huì)造成混合蒸汽過(guò)稀或過(guò)濃。如果沒(méi)有空氣流量信號(hào)，ECU會(huì)用節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)代替，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)相當(dāng)穩(wěn)定。

空氣流量傳感器故障現(xiàn)象——的故障分析

借助上面簡(jiǎn)單介紹的這個(gè)功能，拔下空氣流量傳感器的接頭就可以判斷其性能。

如果故障現(xiàn)象沒(méi)有改變，說(shuō)明空氣流量傳感器已經(jīng)損壞。這是因?yàn)镋CU在確認(rèn)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障后，已經(jīng)使用節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)來(lái)更換空氣流量傳感器。此時(shí)無(wú)論有沒(méi)有空氣流量傳感器，結(jié)果都是一樣的，所以故障現(xiàn)象沒(méi)有改變。

如果故障現(xiàn)象減少，說(shuō)明空氣流量傳感器性能漂移，信號(hào)有偏差。因?yàn)榭諝饬髁啃盘?hào)在有效范圍內(nèi)，所以ECU根據(jù)失真的信號(hào)調(diào)整噴油量，產(chǎn)生了明顯的故障現(xiàn)象。拔下空氣流量傳感器的接頭后，ECU認(rèn)為空氣流量傳感器完全失效，于是換成了節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)，于是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況有所改善。

(3)如果故障現(xiàn)象惡化。空氣流量傳感器正常。這是因?yàn)樵诎蜗虏孱^之前，ECU會(huì)根據(jù)正常的空氣流量傳感器信號(hào)調(diào)整燃油噴射量。拔下插頭后，ECU利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)調(diào)整噴油，由于后者的調(diào)整精度不如前者高，所以故障現(xiàn)象加劇了。

空氣流量傳感器故障現(xiàn)象3354空氣流量傳感器故障導(dǎo)致的不良關(guān)系有哪些？

空氣流量傳感器工作異常不一定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，但一定和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)動(dòng)力的性能有關(guān)系，比如進(jìn)氣管回火、加速不暢、怠速不穩(wěn)、排氣管冒黑煙等問(wèn)題。而且還能影響尾氣排放超標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)以外的零件工作不正常，可能是空氣流量傳感器的故障碼。

作為一個(gè)重要的組成部分，空氣流量傳感器的日常檢測(cè)和維護(hù)是必不可少的。此外，由于空氣流量傳感器的信號(hào)是調(diào)整空燃比的關(guān)鍵依據(jù)，紅外廢氣分析儀可用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和2000 r/min穩(wěn)定工況下的廢氣成分。如果與標(biāo)準(zhǔn)值相差太大，可能是空氣流量傳感器性能不佳導(dǎo)致的故障。希望汽車(chē)小編分享的關(guān)于空氣流量傳感器故障的信息可以解決問(wèn)題，讓朋友們更好的了解。