全新一代的東風(fēng)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Hatchback終于要上市了，這次也是萬(wàn)眾期待這臺(tái)純粹的本田思域兩廂版能夠引起多少反響。說(shuō)實(shí)話在此之前，東本就推出中國(guó)特供的兩廂版思域，反響和銷量都是相當(dāng)不錯(cuò)的。

而這次，真正的本田思域Htachback正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，最大的亮點(diǎn)無(wú)非兩個(gè)，提供了超級(jí)溜背的造型以及提供手動(dòng)擋車型。完全彌補(bǔ)了自己與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣本型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間的缺陷，這樣來(lái)看，思域和型格這兩臺(tái)車之間的關(guān)系形成了較為完整的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，采用了與全新思域三廂版相同的造型設(shè)計(jì)，車頭修長(zhǎng)低趴，極富運(yùn)動(dòng)氣息。修長(zhǎng)的大燈組與熏黑的進(jìn)氣格柵融為一體，拉寬了前臉的視覺(jué)效果。前包圍進(jìn)行了熏黑處理，結(jié)合兩側(cè)犀利的導(dǎo)風(fēng)口造型，更加凸顯了運(yùn)動(dòng)屬性。

相比全新思域三廂版，全新思域HATCHBACK在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上并沒(méi)有太多的區(qū)別，最主要的區(qū)別還是在更具運(yùn)動(dòng)感的掀背式設(shè)計(jì)上。對(duì)于部分年輕消費(fèi)者而言，溜背式設(shè)計(jì)所帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性風(fēng)格要比傳統(tǒng)三廂車更強(qiáng)烈。另外，尾燈造型擁有巨大的“C”字型輪廓，尾排采用了雙邊共兩出式設(shè)計(jì)。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4548*1802*1420mm，軸距2735mm，而全新思域三廂版的長(zhǎng)寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距為2700mm。不難看出，三廂版的車長(zhǎng)更突出，儲(chǔ)物空間能力更強(qiáng)，追求實(shí)用性的朋友還是更建議選擇三廂版本。

車機(jī)系統(tǒng)為Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制車輛部分功能、方言識(shí)別、車家互聯(lián)、便捷電子支付、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、數(shù)字鑰匙及OTA在線升級(jí)等功能。

內(nèi)飾方面與三廂版造型基本一致，車機(jī)系統(tǒng)同樣采用的是Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，全新思域HATCHBACK與三廂版共享動(dòng)力總成，包括分別搭載高低功率版本1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)提供6速手動(dòng)變速箱或者CVT變速箱。

相關(guān)車系：思域Hatchback