首先，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；t代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)這里需要注意的一點(diǎn)是，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是用字母T來(lái)表示的，但大多數(shù)情況下，T就是渦輪增壓的意思。至于原因，這里就不詳細(xì)解釋了。感興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。下面說(shuō)說(shuō)兩者的具體區(qū)別。

1.動(dòng)力：T特點(diǎn)渦輪。在渦輪介入之前，兩者是相似的；渦輪介入后，T的動(dòng)力比L更強(qiáng)，可以提升40%左右的動(dòng)力。

2.提速：T的瞬間提速?gòu)?qiáng)于L；但是L的整個(gè)提速過(guò)程更加線性，更加平滑。

3.成本：T的成本比L的高。一般一萬(wàn)左右。

4.后期保養(yǎng)費(fèi)用：T比L貴，T的要求比L高，無(wú)論是汽油還是機(jī)油。

5.使用壽命方面：L比t強(qiáng)，毫不夸張的說(shuō)，正常情況下，L可以開(kāi)到報(bào)廢。你可以參考路上的出租車(chē)。

6.油耗：T更省油。