世界上第一位汽車司機(jī)是卡爾本茨的妻子貝爾塔斯林格，她也被認(rèn)為是世界上第一位女性汽車司機(jī)。

1885年，卡爾本茨成功研制出小型四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并安裝在三輪車上，這也是公認(rèn)的世界上第一輛汽車。1886年1月29日，卡爾本茨正式申請(qǐng)德國(guó)汽車制造專利。

這款車采用焊接鋼管車架，三輻車輪。汽車前輪架有叉形結(jié)構(gòu)車架和轉(zhuǎn)向手柄。

當(dāng)時(shí)人們對(duì)汽油有一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，害怕它會(huì)爆炸，所以把汽車視為怪物，當(dāng)?shù)毓賳T也不允許卡爾本茨對(duì)汽車進(jìn)行測(cè)試。

1888年8月，卡爾本茨的妻子不顧政府禁令，開著這輛車帶著兩個(gè)孩子回娘家。

路上出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，卻給一路上的人留下了深刻的印象，改變了人們的想法。

可以說(shuō)，卡爾本茨對(duì)現(xiàn)代汽車的影響是巨大的，他也被稱為汽車之父，這表明了人們對(duì)他的尊重。

卡爾本茨與德國(guó)的戴姆勒同名，后者發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。