手動擋教練需要踩離合。點火的時候要踩離合，防止檔位脫離空擋，然后對降低起步負(fù)荷有好處。

離合器的功能：

保證汽車平穩(wěn)起步：發(fā)動機啟動后，汽車啟動前，先踩下離合器踏板，分離離合器，使發(fā)動機與傳動系斷開，然后將變速器掛檔，再逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動機阻擋的扭矩逐漸增大，因此同時要逐漸踩下油門踏板，即逐漸加大對發(fā)動機的供油，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速而不熄火。同時，隨著離合器的接合緊密度逐漸增加，通過傳動系統(tǒng)從發(fā)動機傳遞到驅(qū)動輪的扭矩也逐漸增加。當(dāng)牽引力足以克服啟動阻力時，汽車從靜止?fàn)顟B(tài)開始移動，并逐漸加速。

換擋平順：在汽車行駛過程中，為了適應(yīng)不斷變化的行駛工況，傳動系統(tǒng)經(jīng)常要換擋工作。實現(xiàn)齒輪傳動的換擋，一般是撥動齒輪或其他換擋機構(gòu)，使原齒輪中的一個齒輪副推出傳動，然后另一個齒輪中的齒輪副投入運行。換擋前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳遞，使原齒輪的嚙合副輕松脫開，同時使新齒輪的嚙合副的嚙合部分速度逐漸趨于同步，這樣嚙合時的沖擊可以大大減小，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。

傳動系統(tǒng)過載的預(yù)防：車輛在緊急制動時，如果沒有離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會因與傳動系統(tǒng)剛性連接而急劇降低，因此所有運動部件都會產(chǎn)生很大的慣性矩(其值可能大大超過發(fā)動機正常工作時發(fā)出的最大扭矩)，對傳動系統(tǒng)造成超過其承載能力的載荷，損壞零部件。對于離合器，這種危險可以通過離合器的驅(qū)動部分和從動部分之間可能的相對運動來消除。所以我們需要一個離合器來限制傳動系統(tǒng)的最大扭矩，保證安全。