1.停車線左側為虛線時，可以在汽車、行人通行的前提下掉頭。

2.當路口有左轉等待區(qū)時，停止線左側為虛線，可以不去左轉等待區(qū)掉頭。

3.當汽車行駛在中心線一側為實線的道路上時，紅燈不能掉頭。等到綠燈亮了，或者跟著箭頭指示調頭。

附：路口掉頭規(guī)則：

1.道路上的黃色虛線和雙虛線：

行駛過程中，道路中的黃色雙虛線是為過往車輛進出主干道而設計的。沿主干道直行的車，在黃色雙虛線處不能調頭，容易被抓拍。

2.斑馬線區(qū)域：

斑馬線區(qū)域不能掉頭，大部分都沒有設置禁止掉頭標志。但是斑馬線和人行道差不多，不能掉頭。

3.沒有左轉路口：

發(fā)現路口禁止左轉時，禁止在此類路口左轉或者掉頭。

4.帶前燈的十字路口：

掉頭時，觀察是否有紅綠燈。很多路口都會有“紅燈掉頭”的標志，也就是說只有在紅綠燈處于紅燈狀態(tài)下才能掉頭。

5.最左邊的車道上只有一個直箭頭：

通過路口的時候，最左邊的車道基本上大部分都會有地面標線。如果地面標線只有直箭頭，即使沒有禁止掉頭的明確標志，司機也不一定能掉頭。

6.有左轉向燈但沒有調光前燈的交叉路口：

路口有左轉燈時，機動車可以不顧其他車輛的正常通行，進行掉頭操作。大部分道路在設計時，中間的隔離帶會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼€，讓車輛在這個路口掉頭。車輛進行掉頭操作時，要確認前后車輛，在確保安全的前提下掉頭，防止非法掉頭。