發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車(chē)最重要的部分，也是汽車(chē)三大部件中技術(shù)含量最高的部分。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源，可以把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后就會(huì)讓汽車(chē)“動(dòng)”起來(lái)?，F(xiàn)在主流的發(fā)動(dòng)機(jī)有自然吸氣(L)和渦輪增壓(T)發(fā)動(dòng)機(jī)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)歷史悠久，響應(yīng)迅速，可靠性高，其中以本田的i-VTEC技術(shù)最為著名；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由于近年來(lái)德國(guó)的BBA(寶馬、奔馳、奧迪)已經(jīng)基本被渦輪增壓取代，逐漸進(jìn)入大眾的視線(xiàn)。它的優(yōu)點(diǎn)是力量大，加速快，在轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候就能爆發(fā)出最大的扭矩。同排量下比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，但缺點(diǎn)是不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠平順。

好的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓小伙伴們省心，壞的發(fā)動(dòng)機(jī)，三天兩頭都有問(wèn)題，不是漏油就是抖動(dòng)異常。它時(shí)不時(shí)會(huì)壞，讓小伙伴們很擔(dān)心。

變速箱包括手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)擋響應(yīng)快省油，掛擋時(shí)駕駛體驗(yàn)需要高；自動(dòng)擋省心方便，缺點(diǎn)是油耗高，響應(yīng)需要稍慢。

底盤(pán)由四個(gè)系統(tǒng)組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。很多人把底盤(pán)比作汽車(chē)的骨架，可見(jiàn)底盤(pán)對(duì)一輛車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

大部分緊湊級(jí)車(chē)型基本都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁，既能協(xié)調(diào)舒適性，縮短成本，又能增加空間，降低維修成本。大部分中高級(jí)車(chē)都會(huì)采用前后獨(dú)立懸掛的配置，特點(diǎn)是舒適性極致，空間和操控性都會(huì)有很大提升。