在我看來，輪胎有很多種，不同的輪胎性能不同，磨損速度也不同。輪胎平均行駛6-8萬公里左右，需要根據(jù)實(shí)際情況考慮是否需要更換。一些高性能輪胎，或者靜音輪胎等。會磨損得更快，而其他以耐磨為主的，可以用得更久。如果出現(xiàn)以下情況，必須盡快更換輪胎：

1.胎面損耗接近極限。

在我看來，不管是哪個牌子的輪胎，基本上都是在胎面花紋溝的底部設(shè)置一個磨損痕跡。只要胎塊的高度低于這個標(biāo)記，或者看不到這個標(biāo)記，就要換輪胎了。不要等到輪胎的花紋打磨的差不多了再換輪胎，否則一旦輪胎遇到濕滑的路面，輪胎無法快速放氣，容易影響汽車的失控。

2.輪胎破損嚴(yán)重，如裂紋、鼓包、脫皮等。

平時用車，輪胎被扎是常有的事，很多人選擇補(bǔ)胎再用。的確，輕微的輪胎損傷與使用無關(guān)。但如果是胎面裂紋、胎面鼓包、胎面膠缺失等情況，那就是相當(dāng)嚴(yán)重的異常磨損，需要盡快更換輪胎。尤其是鼓包，一旦發(fā)生，就意味著你的輪胎成了不定時炸彈。

3.輪胎的工作壽命到期。

作為橡膠制品，輪胎本身自然會老化，不管保養(yǎng)的多好。一般來說，輪胎的使用壽命在5年左右。過了這個使用年限，輪胎會先老化，比如表面硬化，龜紋裂紋，彈性差。

我覺得對廣大小伙伴來說最靠譜的辦法就是定期保養(yǎng)的時候檢查一下輪胎，確定是否更換新的。不要單純用肉眼來判斷他們。