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      1. 價(jià)格便宜樂趣高,真男人只開這種車

        2022-12-23 09:06:22 作者:蔡金盛
        我之前說過一次,變速箱行業(yè)鄙視鏈條。當(dāng)時(shí)我提到所有變速箱都鄙視手動(dòng)變速箱,但手動(dòng)變速箱也鄙視所有變速箱。玩車的人似乎都有一種用手無(wú)法割舍的感情,手動(dòng)擋成了考驗(yàn)真正男人的唯一標(biāo)準(zhǔn)。但是隨著開手動(dòng)擋車型的人越來越少,現(xiàn)在的手動(dòng)擋車型已經(jīng)很少了,甚至有些車型根據(jù)配置的不同也有手動(dòng)擋的版本,但是并沒有真正生產(chǎn)出來。今天就來說說現(xiàn)在還能買到的有意思的手動(dòng)車型。

        思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩廂220TURBO手動(dòng)駕駛樂趣控制

        指導(dǎo)價(jià):15.99萬(wàn)元

        誰(shuí)說手動(dòng)擋一定是最低配的?這次本田給中國(guó)的JDM玩家?guī)砹艘环荽蠖Y,思域兩廂。而且它的手動(dòng)版在車載系統(tǒng)中還是比較高的,有自適應(yīng)巡航,車道輔助,在線導(dǎo)航,自動(dòng)空調(diào)等等。但其實(shí)對(duì)于玩車的人來說,配置并不重要,反而是負(fù)擔(dān)。

        最令人興奮的應(yīng)該是它的外觀,因?yàn)檫@款思域兩廂非常接近Type-R,前臉配有黑色的進(jìn)氣格柵,凸顯了它的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)兩側(cè)霧燈的裝飾也是兩廂版獨(dú)有的。黑色的裝飾板面積更大,讓前臉看起來更細(xì)致。最霸氣的是尾巴。中間的排氣,擴(kuò)散器,雙尾直接把它變成了狼人,一個(gè)狠批。

        動(dòng)力方面,這款車依舊使用大家熟悉的1.5T版本,最大功率177馬力。手動(dòng)版的峰值扭矩達(dá)到226 Nm,比自動(dòng)版高一點(diǎn)。可以說運(yùn)動(dòng)性更極致了。目前這款小車手動(dòng)版處于一車難求的狀態(tài)。我們同事也加了一點(diǎn)錢抬車。感興趣的朋友要抓緊時(shí)間,不然等待時(shí)間長(zhǎng)是個(gè)問題。加入本田思域車友集團(tuán)。

        ??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2021三廂1.5L手動(dòng)前躍式

        指導(dǎo)價(jià):10.88萬(wàn)元。

        說到什么緊湊型車最好開,重點(diǎn)必須算一個(gè)。不管現(xiàn)在它的銷量有多差,不可否認(rèn)??怂乖隈{駛上有很多樂趣。尤其是對(duì)觸感的敏感和真實(shí),真的讓人過目不忘。再加上扎實(shí)動(dòng)感的底盤,這車真的很有意思。

        不過可惜的是這款車的手動(dòng)版只匹配了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,最大扭矩153Nm。動(dòng)力數(shù)據(jù)不是很搶眼。另外,2020款無(wú)論是兩廂版還是兩廂版,都有手動(dòng)擋可供選擇,但2021款只有兩廂版的手動(dòng)擋,是最低配車型。

        外觀方面,“馬丁”式的黑色蜂窩口和犀利獨(dú)特的燈組是兩個(gè)非常搶眼的符號(hào)。雖然手動(dòng)版轎車沒有ST套件,外觀上少了一點(diǎn)犀利,但是整體線條還是很流暢的。而且,這款車作為家用車其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。加入狐貍騎士團(tuán)體。

        Oncera 2021 1.5L手動(dòng)品質(zhì)美版

        指導(dǎo)價(jià):11.59萬(wàn)元。

        相信大家都很熟悉,很多人給它起了個(gè)名字叫“司機(jī)的車”。對(duì)于偏向駕駛?cè)∠虻男⌒蛙嚕匀粫?huì)保留手動(dòng)版。我們一個(gè)同事是老手動(dòng)昂克賽拉的老板,最近把它改成嘉年華查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ST,也算是絕對(duì)的真男人了。

        在Soul Design 2.0的加持下,新昂克賽拉的整體氣質(zhì)變得優(yōu)雅而富有,在同級(jí)別中無(wú)疑是高顏值的代表。車頭橫向拉伸的進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出較低的姿態(tài)。同時(shí)兩側(cè)燈組的形狀也更長(zhǎng)更窄,與中網(wǎng)形成強(qiáng)烈的對(duì)比,能帶來一定的視覺沖擊。尾部的層次感也更好。配合小而突出的尾部和下方兩側(cè)的兩個(gè)排氣口,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加明顯。

        動(dòng)力方面,新車提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力,峰值扭矩148牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱。這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì),不過好在它的車身不算太重,再加上手感不錯(cuò)的手動(dòng)變速箱,這車開起來還是很好玩的。

        以上三款是目前市面上能買到的,駕駛樂趣十足的手動(dòng)擋車型。如果有其他有趣的機(jī)型推薦,歡迎留言給我們。

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