不需要。Esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效避免汽車的側(cè)滑現(xiàn)象。當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以通過車載電腦的調(diào)節(jié)進(jìn)行合理的調(diào)整，使汽車在各種情況下都能保持最佳的穩(wěn)定性，增加了汽車的安全系數(shù)。但是，它并不是一直開著的，在特定的環(huán)境下行駛時，它必須關(guān)閉。

1、汽車陷在泥里：

當(dāng)一輛車的輪胎陷在泥里，就要關(guān)閉esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)。如果不關(guān)閉ESP，ESP會在脫困過程中介入，調(diào)整某個車輪，那么汽車就很難脫困。因此，汽車陷入泥沼后，需要立即關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，防止其更難駕駛。

2.雨雪天氣上坡時：

很多人可能會懷疑，在雨雪天氣關(guān)閉esp是不是很危險。這里說一下，雨雪天氣上坡時關(guān)閉esp是非常危險的。在雨雪天氣上坡時，如果出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，esp會在車載電腦感應(yīng)到后，讓對方車輪剎車，防止側(cè)滑，可能導(dǎo)致上坡失敗，同時存在打滑隱患。

3.車上有防滑鏈時：

下雪天開車，很多小伙伴為了防止車在下雪天打滑，基本上都裝防滑鏈。但當(dāng)輪胎裝上防滑鏈后，ESP對輪胎的調(diào)節(jié)信號會不準(zhǔn)確，可能會不斷干預(yù)，影響防滑鏈的使用效果，同時也會對安全駕駛產(chǎn)生影響。

4.漂移時：

在平時的駕駛過程中，雖然很少有人會漂移，但是有些喜歡玩車的人會在野外做好換擋。汽車漂移時輪胎會側(cè)滑，而esp是為了避免側(cè)滑，所以兩者有沖突。