榮威RX5 emax是一款插電式混動(dòng)車，是一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,647mm、1,891mm、1,725mm，軸距為2,760mm。這是一款五門五座的suv車型。榮威RX5 eMAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） eMAX的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700 ~ 4300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率90kw，最大扭矩230 Nm。

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L形控制臂。

麥弗遜懸架占用的空間比較小，這種懸架的成本比較低。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。