自動(dòng)巡航帶自動(dòng)剎車(chē)嗎
【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)巡航帶自動(dòng)剎車(chē),配置有自動(dòng)剎車(chē)的原因是為了車(chē)輛在自動(dòng)巡航的情況下能正常行駛,當(dāng)車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速至停車(chē),從而提高行車(chē)的安全性。
自適應(yīng)巡航帶主動(dòng)剎車(chē),ACC自適應(yīng)巡航是類(lèi)似于自動(dòng)駕駛的跟車(chē)系統(tǒng),它會(huì)通過(guò)行車(chē)電腦計(jì)算前車(chē)的速度,然后根據(jù)和前車(chē)一樣的速度進(jìn)行行駛,同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車(chē)指的是在不借助人力剎車(chē)前提下,通過(guò)行車(chē)電腦進(jìn)行判斷,在車(chē)輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車(chē),從而保證行車(chē)安全。
ACC自適應(yīng)巡航是類(lèi)似于自動(dòng)駕駛的跟車(chē)系統(tǒng),它會(huì)通過(guò)行車(chē)電腦計(jì)算前車(chē)的速度,然后根據(jù)和前車(chē)一樣的速度進(jìn)行行駛,同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車(chē)指的是在不借助人力剎車(chē)前提下,通過(guò)行車(chē)電腦進(jìn)行判斷,在車(chē)輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車(chē),從而保證行車(chē)安全。
主動(dòng)的安全技術(shù)。其內(nèi)的有自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ,自適應(yīng)巡航控制acc 。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與前面車(chē)輛的間距,并通過(guò)對(duì)車(chē)速的控制使車(chē)輛保持安全的行車(chē)間距。雷達(dá)和攝像機(jī)能夠?yàn)檐?chē)距的實(shí)時(shí)計(jì)算提供必要的信息,如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)距小于規(guī)定的安全距離,就會(huì)警告駕駛員,在必要時(shí)還可以自動(dòng)實(shí)施輔助制動(dòng),避免發(fā)生危險(xiǎn)。
自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)的原理所謂的自適應(yīng)巡航是針對(duì)定速巡航兒說(shuō)的,早期的汽車(chē)可以根據(jù)設(shè)定的時(shí)速讓汽車(chē)按照這個(gè)速度進(jìn)行自動(dòng)行駛,緩解了長(zhǎng)途行駛長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)容易導(dǎo)致的右腳疲勞。這種想法的初衷是好的,但是定速巡航是由局限性的,無(wú)法自主判斷汽車(chē)行駛速度,容易導(dǎo)致油耗過(guò)高的問(wèn)題,因?yàn)椴粔蛑悄?,使用環(huán)境受到很大的限制。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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