在純電動(dòng)新能源市場(chǎng)，BBA陣營(yíng)的奔馳突然在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布了旗下電動(dòng)子品牌EQ的首款量產(chǎn)SUV:奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），可謂后來(lái)者居上。那么奔馳新能源純電動(dòng)車(chē)呢？

奔馳新能源純電動(dòng)車(chē)無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾、續(xù)航還是動(dòng)力，性?xún)r(jià)比都很高。對(duì)于喜歡豪華品牌新能源車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳新能源是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

尺寸方面，奔馳EQC定位為純電動(dòng)中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4761mm*1884mm*1624mm，軸距為2873mm，與現(xiàn)款GLC保持一致。

外觀(guān)方面，奔馳EQC采用了Generation EQ概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念。前格柵內(nèi)部采用鍍鉻條填充，外緣由鍍鉻材質(zhì)的寬邊裝飾條勾勒。進(jìn)氣格柵外側(cè)，大面積亮黑色面板呈U型，兩側(cè)與大燈組相連，并配有夜光星徽。

至于內(nèi)飾，除了熟悉的奔馳風(fēng)格，設(shè)計(jì)上和GLC相比差別非常明顯。首先，有兩塊10.25英寸液晶顯示屏貫穿風(fēng)格，搭載定制版MBUX車(chē)載系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音控制。

動(dòng)力方面，奔馳EQC采用了由兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其綜合最大功率達(dá)到408馬力，峰值扭矩為765nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，最高車(chē)速為180 km/h。

續(xù)航方面，奔馳EQC搭載容量為80kWh的鋰電池組，NEDC續(xù)航里程超過(guò)450km。其中，戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE為德國(guó)版的電池供應(yīng)商，Contemporary Amperex Technology co .Limited為國(guó)內(nèi)版，LG等品牌用于其他車(chē)型。

那關(guān)于奔馳新能源純電動(dòng)汽車(chē)的一切。