不同的工況，代表汽車的使用場(chǎng)景，分為市區(qū)工況、郊區(qū)工況和綜合工況。那么你說的市區(qū)油耗是什么意思呢？

城市油耗是指車輛在市區(qū)的實(shí)際油耗。

所謂工況，其實(shí)就是路況，我們可以把路況分為城市、高速公路、高速公路、郊區(qū)等。在開車的過程中。因?yàn)檐囍髯叩穆凡煌?，油耗也不同，特別是在郊區(qū)和坡道等。而且情況會(huì)面臨各種特殊困難，所以油耗會(huì)更高。

油耗測(cè)試方法如下：

測(cè)試油耗的方法多種多樣，可以歸納為直接測(cè)量和間接測(cè)量?jī)纱箢?。工業(yè)和信息化部采用間接測(cè)量法。對(duì)于輕型車輛(最大總質(zhì)量小于3.5噸的車輛)，將整車放在試驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛在道路上的實(shí)際速度和載荷，在一定的工況下(如怠速、加速、恒速、減速等)行駛。)，測(cè)量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕浚⒏鶕?jù)碳平衡法測(cè)量油耗。

工信部采用了2000年頒布的歐洲循環(huán)駕駛法來測(cè)試油耗。誰都知道工信部美國(guó)的油耗包括市區(qū)和郊區(qū)的情況。在歐洲循環(huán)駕駛法中，市區(qū)認(rèn)可30%，郊區(qū)認(rèn)可70%。一個(gè)完整的測(cè)試循環(huán)為1180秒，由市區(qū)4個(gè)小循環(huán)和郊區(qū)1個(gè)小循環(huán)組成，其中市區(qū)為780秒，最高車速為50k m/h；郊區(qū)400秒，最高時(shí)速12050km/h。

一個(gè)市區(qū)運(yùn)行周期包括60秒的怠速；怠速9秒，車輛減速，離合器分離；8秒換擋；36秒加速行駛；恒速行駛57秒；減速25秒。該循環(huán)在市區(qū)進(jìn)行一次，總共195秒。因?yàn)槌鞘袟l件，恒速行駛時(shí)間最長(zhǎng)，占總時(shí)間的35.4%。市區(qū)循環(huán)要連續(xù)進(jìn)行四次。城市條件下，汽車平均時(shí)速19公里，每循環(huán)理論距離1.013公里。四圈總距離為4.052公里。

由于實(shí)際路況中不確定因素太多，得出的數(shù)據(jù)僅供參考。一般情況下，實(shí)際油耗高于測(cè)試值。

我給你帶來了城市地區(qū)燃料消耗的含義。