后氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，用于控制廢氣排放，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒質(zhì)量。那么有必要換后氧傳感器嗎？

是否需要更換后氧傳感器主要由損壞情況決定。如果損壞嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

汽車后氧傳感器的作用是檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器凈化的廢氣中的氧濃度。汽車燃燒時(shí)，尾氣會(huì)被三元催化器凈化后排出；當(dāng)后氧傳感器接收到氧濃度的數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)反饋給ecu進(jìn)行比較。

當(dāng)后氧傳感器在使用時(shí)，一旦它出現(xiàn)故障，ecu可以不能正常接收氧濃度數(shù)據(jù)，導(dǎo)致儀表板上obd故障燈亮。如果只是后氧傳感器出現(xiàn)故障，對(duì)車輛的動(dòng)力和油耗影響不大，但可以判斷三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)有故障。

一般情況下，比較前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù)，前氧傳感器會(huì)大一些。如果測(cè)試數(shù)據(jù)顯示前氧傳感器和后氧傳感器處于相同的狀況，則說(shuō)明三元催化器已經(jīng)失效。三元催化器一旦失效，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，需要盡快更換。

那都是關(guān)于是否有必要更換后氧傳感器。