先踩剎車，再踩離合器。再拉下手剎，擋在空擋就可以抬腳了。剎車這個動作在開車時很常見，但其實剎車的技術(shù)含量也很高。這些經(jīng)驗小竅門都是通過實踐逐漸積累起來的。它離開前剎車是正確的，而且它最好踩剎車。尤其是高速跑的時候，速度下降然后離合。

手動停車時踩離合還是踩剎車？

先踩剎車，再踩離合器?？颇慷傞_始，考的是靠邊停車，倒車入庫。當(dāng)車輛一檔怠速或一檔離合器時，停車時，是先踩離合器再踩剎車。因為這個時候速度比較慢。考科目三時，車輛在二檔及以上。很多地區(qū)考科目三的時候，基本都是三檔。正確的操作方法是先踩剎車減速，再踩離合器剎車。其實主要目的是很多新手在考試緊張的時候，有時候會把油門當(dāng)剎車用。先踩剎車減速的操作是把腳從油門踏板上挪開，避免后續(xù)因為緊張把油門當(dāng)剎車用的問題。

手動擋汽車如何不熄火停下來？

踩離合器，踩到底，掛空擋。分油配合是手動擋汽車駕駛員應(yīng)該掌握的技術(shù)。但是要相互合作，并不是一件容易的事情。機(jī)油分離通常有兩個條件，即車輛啟動和車輛行駛。車輛起步時，分油協(xié)調(diào)從掛空擋開始，踩離合踏板，變速桿掛到1檔，慢慢松開離合器，配合油門踏板起步。這個過程其實就是不斷地尋找感情，也就是尋找"結(jié)合點"離合器。在自由行程時快速做，在即將到達(dá)接合點時慢慢松開離合器。