什么是智能汽車(chē)評(píng)測(cè)
新年伊始,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)智長(zhǎng)沙”)傳來(lái)喜訊,經(jīng)過(guò)兩年多的研究探索和對(duì)多款車(chē)型累計(jì)千余次的測(cè)試驗(yàn)證,國(guó)智長(zhǎng)沙在國(guó)內(nèi)首次推出一套基于危險(xiǎn)場(chǎng)景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車(chē)測(cè)評(píng)體系——國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)智能汽車(chē)信心度測(cè)評(píng)[以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智車(chē)信心度”(C-IAC)]。
“智車(chē)信心度”(C-IAC)是指在車(chē)輛開(kāi)啟智能駕駛功能后,駕駛員對(duì)智能駕駛系統(tǒng)的信任程度,旨在真實(shí)體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在實(shí)際使用環(huán)境下的智能駕駛功能水平,太平洋汽車(chē)&皆電 [智能汽車(chē)] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)已建成模擬雨霧塵光等各類(lèi)天氣環(huán)境的測(cè)試系統(tǒng),并基于現(xiàn)有測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,結(jié)合實(shí)際車(chē)輛使用過(guò)程中的危險(xiǎn)和事故場(chǎng)景,融入天氣環(huán)境干擾因素,以“場(chǎng)景暴露度”和“危害程度”作為評(píng)分權(quán)重關(guān)鍵指標(biāo),對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行測(cè)評(píng)。
“首期測(cè)評(píng)場(chǎng)景融入了雨、霧、強(qiáng)光、揚(yáng)塵等氣象環(huán)境,推出了雨天、霧天、強(qiáng)光、揚(yáng)塵、物品跌落和飛濺場(chǎng)景等。”該測(cè)試區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人介紹,測(cè)評(píng)場(chǎng)景的綜合得分率將作為評(píng)價(jià)等級(jí)劃分的基礎(chǔ),評(píng)價(jià)結(jié)果最低為一星、最高為五星,幫助進(jìn)一步提升智能汽車(chē)安全性。
同時(shí),測(cè)評(píng)場(chǎng)景的綜合得分率將作為智車(chē)信心度評(píng)價(jià)等級(jí)劃分的基礎(chǔ),評(píng)價(jià)結(jié)果最低為一星、最高為五星,綜合得分率越高,智車(chē)信心度評(píng)級(jí)越高,駕乘人員更能放心地使用該項(xiàng)功能。
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