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      1. 豐田20萬左右的車,豐田二十萬以下的車介紹

        2025-04-02 12:00:44 作者:資訊小編

        20萬左右的車型是目前中國市場的一大主流。在剛剛過去的2018年,23%的購車消費者選擇了20萬左右的車型,81%的消費者選擇了20萬以下的車型。對于這樣一個巨大的市場,豐田當然有充分的準備。在20萬左右的車型方面,豐田提供雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎E、卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎E、亞洲龍查成交價|參配|優(yōu)惠政策)三款車型,而在20萬以下的車型方面,豐田提供凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、RAV4等。

        凱美瑞

        指導價:17.98-27.98萬

        隨著消費群體逐漸趨向年輕化,成熟穩(wěn)重的b級車也開始風格轉(zhuǎn)變,凱美瑞就是其中之一。整個b級車都在向年輕、運動的方向轉(zhuǎn)變,新凱美瑞完全拋棄了老款,采用了全新的設(shè)計語言。

        凱美瑞在市場上的主要競爭對手是雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。雅閣和天籟也是b級車,在最近的改版中經(jīng)歷了海嘯般的變化。相信剛推出的時候很多人都驚呆了。除了外觀更加年輕化、運動化,這些b級車的整體價格也有所降低,基本都在20萬左右的水平,其中低配版甚至降到了20萬以下豐田車型的隊列,這對消費者來說是一個好消息。

        凱美瑞、雅閣、天籟的換代時間比較接近。2019年之前,三款車都發(fā)布了最新款。從市場情況來看,雅閣是三款車中銷量最好的,其次是凱美瑞,最后是天籟。雅閣和凱美瑞包攬了4月份中級車銷量的第一和第三名,天籟排在第十一名。

        凱美瑞的大改款成功了。新凱美瑞拋棄了被鄙視的老款后懸掛,采用了新的多連桿懸掛,提高了舒適性。雖然發(fā)動機還是老款,但是經(jīng)過新的調(diào)校后,動力和油耗都更好了。在整體降價的情況下,新凱美瑞依然能保持配置。除了最低配,都有9寸中控面板,胎壓顯示,感應雨刷等配置。

        亞洲龍

        指導價:20.88-28.98萬

        當亞洲龍宣布引入中國時,引起了不小的風波。有傳言說亞洲龍會取代皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策),也有傳言說皇冠會退出中國。但現(xiàn)在塵埃落定,亞洲龍和皇冠同時上市銷售。雖然這兩款車是同級別的,但亞洲龍在價格上只能算是豐田的20多萬車型,還是略低于皇冠。

        從外觀上看,亞洲龍看起來像凱美瑞,甚至擁有與凱美瑞相同的動力。與其說亞洲龍是與皇冠爭奪市場,不如說是與一汽豐田推出的凱美瑞同級別車型。對比亞洲龍和凱美瑞的參數(shù),亞洲龍除了車身尺寸大一點,沒有其他優(yōu)勢。

        亞洲龍很難和自己的凱美瑞競爭,更不用說BBA這三大豪華品牌了。目前亞洲龍的價格似乎接近奔馳c,單從品牌價值來說,豐田還比不上奔馳。

        但是奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和亞洲龍不是一個風格。奔馳C級是目前中級車的主流運動風格。它采用1.5T發(fā)動機搭配9輪自動變速箱,184馬力通過后輪釋放。這是一種有利于年輕消費者的模式。亞洲龍體型較大,造型穩(wěn)定,更適合有一定年齡的消費者。當中級車統(tǒng)一向年輕化方向發(fā)展時,亞洲龍可以填補老年消費者的需求空白。

        總的來說,亞洲龍還是有一定市場的,這得益于中級車集體年輕化給的機會。換個角度來說,豐田應該是看到了這個市場機會,在凱美瑞比主流年輕的同時推出成熟穩(wěn)定的亞洲龍,從而給消費者更多的選擇。只能說豐田不愧是中國市場的老兵。

        RAV4房融

        指導價:17.68-26.48萬

        目前,緊湊型SUV是中國市場需求最大的車型之一。作為豐田的老對手,本田和日產(chǎn)分別有兩款極具競爭力的車型,CRV和逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而豐田對抗CRV和逍客的車型是非常強大的RAV4。

        在緊湊型SUV的戰(zhàn)場上,空間、功耗、價格、品質(zhì)是第一戰(zhàn)斗力。

        最新的2019款RAV4車長4690mm,車寬4895mm,車高1690mm,軸距2660mm,所以在車內(nèi)空間方面RAV4比19款crv和19款逍客更有優(yōu)勢。

        動力方面,全新RAV4搭載2.0L四缸發(fā)動機,搭配模擬八速的CVT變速器;CRV搭載1.5T四缸發(fā)動機,同樣搭載CVT變速器;逍客和RAV4差不多,用的是2.0L發(fā)動機和模擬7擋的CVT變速器。從數(shù)據(jù)上看,很明顯CRV的1.5T發(fā)動機在動力和油耗上會更有優(yōu)勢。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果,RAV4車主平均油耗為8.9L/100km;CRV車主平均油耗8.3L/100km;逍客平均油耗9L/100km。

        上面對比的車型分別是2019款2.0L CVT兩驅(qū)時尚版RAV4、2019款240TURBO兩驅(qū)時尚版CRV和2019款2.0L CVT旗艦逍客,其指導價分別為20.18萬、20.38萬和18.59萬??v觀全車系統(tǒng),CRV的指導價為16.98-27.68萬,逍客為13.98-18.98,所以RAV4在價格方面處于劣勢。

        至于質(zhì)量,由于2019款RAV4上市時間不長,目前沒有相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。不過2018款RAV4在品質(zhì)方面還是有不錯的表現(xiàn)的。車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于RAV4質(zhì)量的投訴并不多,投訴的主要是車身附件和電器,動力系統(tǒng)的很少。所以總體來說RAV4的品質(zhì)還是不錯的,至少相對于豐田20萬以下的車型,比如芷玄、威馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這些有著很高品質(zhì)保障的車型來說。

        雷雙清E/卡羅拉雙清E

        指導價:20.38-21.88萬/20.78-23.08萬

        目前,雖然國家已經(jīng)取消了混合動力汽車的相關(guān)優(yōu)惠補貼,但仍然不妨礙混合動力汽車的熱銷。在20萬以下的豐田車型中,雷凌雙擎E和卡羅拉雙擎E這兩個兄弟有很多共同點,就像我們熱衷于尋找雙胞胎兄弟的區(qū)別一樣。這兩兄弟有什么區(qū)別?

        他們兩個的體型大致相同。雷凌在長度和高度上比卡羅拉大一點,其他尺寸包括重量都完全一樣。動力方面,兩者采用相同的插電式混合動力系統(tǒng),所以動力性能、續(xù)航、油耗都是一樣的。

        兩者的第一個區(qū)別是外觀。卡羅拉和雷凌的外觀屬于同一風格,但設(shè)計手法不同。雷凌的前臉有著非常容易辨認的胡須,下格柵沒有與霧燈相連。整體來看,卡羅拉的前臉會顯得更大氣,而雷凌的前臉會顯得嬌小。

        其實從尾部更容易區(qū)分雷凌和卡羅拉。除了明顯的尾痕區(qū)別,卡羅拉的屁股下面會有一組燈罩,而雷凌沒有。而且卡羅拉的尾燈是連續(xù)的鍍鉻飾條,雷凌的尾燈是中間的鍍鉻飾條。兩者在尾燈的設(shè)計上也有區(qū)別。

        凌和卡羅拉在內(nèi)飾用料和設(shè)計上完全相同,只能通過配置來區(qū)分。比如雷凌有運動、ECO、標準等多種駕駛模式,卡羅拉只有一種ECO。頂配版上卡羅拉有主駕電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能,而整個雷凌系統(tǒng)沒有,等等。

        雷和卡羅拉都屬于豐田20萬元以下的車,車型大致相同。人真的很難做出選擇。這種情況下可以看看廣汽集團和一汽集團的售后保障。

        無論是混合動力汽車還是純電動汽車,電池都是非常重要的部件。雖然凌和卡羅拉用的是同一個電池組,但廣汽豐田對電池的保修比一汽豐田好。廣汽豐田對電池的質(zhì)保是不限時間不限里程的,而一汽豐田對電池的質(zhì)保是常規(guī)的八年或20萬公里質(zhì)保。

        目前二手車市場新能源車折舊率很高的原因在于廠家對電池的保修。很多廠家對自己的新能源汽車采用一定的年限和里程保修,有的一手只有終身保修,導致新能源汽車二手出售時價格暴跌。所以卡羅拉雙擎E在這方面比雷凌雙擎E更勝一籌。

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