車載電子狗工作原理是什么
常見電子狗的工作原理(早期):
其實(shí)所謂的電子警察預(yù)警機(jī)根本不是預(yù)警。準(zhǔn)確的說(shuō),它只是一個(gè)無(wú)線信號(hào)接收器,比一個(gè)收音機(jī)的原理和成本都要簡(jiǎn)單。電子狗的制造商在一個(gè)有電子眼和固定測(cè)速的地方藏了一個(gè)無(wú)線電發(fā)射器。根據(jù)路線的特征,它發(fā)送包含信息代碼的無(wú)線電信號(hào)。當(dāng)汽車駛近這里時(shí),接收器接收發(fā)射器的無(wú)線電信號(hào),解碼報(bào)警類型,發(fā)聲芯片發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警,使該路段限速,這個(gè)路口有電子眼。實(shí)際上,樓上的S線圈贏了。t產(chǎn)生信號(hào)(罐子里的一些電子專家認(rèn)為電子狗可能會(huì)檢測(cè)到S線圈的振蕩信號(hào),但實(shí)際上它太高了,看不到"狗").通常廠家會(huì)在固定攝像頭前方300到1000米的地方嵌入發(fā)射器,只要經(jīng)過(guò)這個(gè)路段的車裝上語(yǔ)音預(yù)警機(jī),就能接收到預(yù)警信號(hào)。
雷達(dá)探測(cè)器的工作原理:
雷達(dá)探測(cè)儀的原理很簡(jiǎn)單,就是收到雷達(dá)信號(hào)后,立即報(bào)警提示車主減速。其價(jià)格一般在800元到2000元,性能也有很大差異。最大的區(qū)別是可以感應(yīng)到的雷達(dá)波的頻段不同。因?yàn)閲?guó)內(nèi)各個(gè)城市道路的雷達(dá)測(cè)速儀設(shè)備都是從不同國(guó)家進(jìn)口的,使用的雷達(dá)頻率大多不一樣,在同一個(gè)城市安裝了一些三四個(gè)國(guó)家不同頻段的雷達(dá)測(cè)速儀。低端雷達(dá)探測(cè)器只能感應(yīng)一個(gè)頻段的雷達(dá)波,而高端雷達(dá)探測(cè)器可以感應(yīng)多個(gè)頻段的雷達(dá)波。此外,感應(yīng)距離也反映了雷達(dá)探測(cè)器的性能。如果感應(yīng)距離太近,車主來(lái)不及減速,已被拍下;如果你減速太快,很容易導(dǎo)致追尾。高端的雷達(dá)探測(cè)器可以感知一公里左右的雷達(dá)波,差的只能感知200米左右的雷達(dá)波。
GPS的工作原理:
這種裝置是在全頻雷達(dá)的基礎(chǔ)上,增加了GPS定位預(yù)警系統(tǒng)。原理是根據(jù)事先保存的固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈攝影的經(jīng)緯度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)數(shù)據(jù),通過(guò)GPS對(duì)設(shè)備進(jìn)行定位,當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一定距離時(shí)觸發(fā)報(bào)警。GPS不僅可以做測(cè)速雷達(dá)預(yù)警,還可以做紅綠燈的電子眼預(yù)警。無(wú)論電子眼的監(jiān)測(cè)方式是雷達(dá)波、激光還是地面感應(yīng)線圈,GPS雷達(dá)探測(cè)器都能發(fā)出警報(bào)。相比電子狗,交管部門每增加一個(gè)電子眼,電子狗系統(tǒng)就會(huì)偷一個(gè)發(fā)射器;GPS雷達(dá)探測(cè)儀只需要在互聯(lián)網(wǎng)上添加一個(gè)地標(biāo)進(jìn)行下載更新,成本低,響應(yīng)快。相對(duì)于雷達(dá)探測(cè)儀和電子狗系統(tǒng),GPS雷達(dá)探測(cè)儀還可以識(shí)別電子眼的方向,比如電子眼的反方向或交叉方向,而且不會(huì)虛警。
但是,雖然目前在汽車上安裝電子狗是違法的,但是在機(jī)動(dòng)車上安裝使用接收交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備信號(hào)、影響交通設(shè)備的裝置是違法的。
我給你介紹一下車載電子狗的工作原理。
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