據(jù)國外媒體報道，ETAK Systems已經(jīng)獲得了一項美國專利申請，專利號為16/029564。這項專利申請與ETAK的主要工作相匹配，該公司負責無線蜂窩網(wǎng)絡的安裝。它的基本工作原理是把無人機送到它的頂端，比直接把人送到塔頂要安全得多。

這個過程也是電動車的參考。這項技術可以用無人機飛到很遠的地方完成相關操作，也可能用無人機飛到電動汽車上。

換句話說，如果用戶電動車沒電了，可能沒必要打電話給朋友或者聯(lián)系AAA，或者請人帶燃料應急。用戶可以使用無人機攜帶備用車輛電池并降落在車輛附近，然后更換電池。這個假設合理嗎？不幸的是，它太不合理了！那么，有沒有可能在今天使用它電動車？答案是否定的，因為難點在于更換電池，所以用戶為車輛更換電池的工作量較大。只有實現(xiàn)輕松便捷的電池更換操作，無人機運輸備用電池的方案才是可行的。