三缸車和四缸車的主發(fā)動機(jī)是有區(qū)別的。三缸車的乘坐舒適性不如四缸車，而且三缸車的噪音比四缸車大，這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸車的原因。三缸發(fā)動機(jī)的成本低于四缸發(fā)動機(jī)。

與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)有一個氣缸，一個活塞，一個連桿，一套進(jìn)氣門和排氣門，一個火花塞，一個點(diǎn)火線圈，一個噴油器，一個進(jìn)氣歧管和一個排氣歧管。

三缸發(fā)動機(jī)重量更輕，體積更緊湊，所以使用三缸發(fā)動機(jī)有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。

很多混合動力汽車都在使用三缸發(fā)動機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)更小，可以在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)安裝一個電動機(jī)。

很多汽車廠商也在用技術(shù)手段彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的乘坐舒適性不足。

大部分使用三缸發(fā)動機(jī)的車都會使用專門的機(jī)墊，發(fā)動機(jī)內(nèi)會安裝一個平衡軸，可以提高三缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)行平順性。

而三缸機(jī)的腳墊和平衡軸會隨著使用時間的增加而老化，使用平衡軸也會增加成本，所以某種意義上來說，還是直接選擇四缸機(jī)好。