【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦皇島多家別克經(jīng)銷商最新報價，君威（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?秦皇島捷通別克本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 領先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 領先型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?秦皇島捷購汽車多市	電話：4008196097
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 552T 智享型 19.68萬 ↓5.50萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 ↓5.50萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 ↓5.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　君威車頭看上去非常新潮，格柵運用多邊形的設計，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　這款車長寬高4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　君威內飾給人一種非常青春的感覺，環(huán)抱式中控臺盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@liu9380395說道：“車子動力表現(xiàn)還是挺滿意的，整體來說起步比較穩(wěn)，加速比較快，市區(qū)內跟車超車沒有壓力，即便是高速上也能輕輕松松跑個120。”

網(wǎng)友@arbiterlin說道：“空間方面先說不太好的點就是后排的頭部空間有點局促，我185的身高，坐進去以后頭部差不多只有一拳不到的距離。好的方面就是前排和后排的腿部空間表現(xiàn)都不錯，尤其是后排腿部差不多有個三拳多的距離，這個表現(xiàn)我還是比較滿意的。我買這個車，現(xiàn)在主要就我自己開，前排空間對我我這個個子來說，還可以”

網(wǎng)友@songrunman說道：“它的馬力是相當?shù)牟诲e了，只要你舍得踩油門，動力輸出很平順，動力沒有一點的延遲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）