開車過程中同時(shí)踩油門和剎車會(huì)怎么樣？現(xiàn)實(shí)生活中很少有人這么做。一般在我們看的電視里，賽車過彎的時(shí)候，車神一只腳輕踩剎車，同時(shí)腳跟踩油門。這種操作方法是讓胎壁磨到一定程度，起步更快，過彎時(shí)比較常見。

如果同時(shí)踩油門和剎車，會(huì)增加車輛油耗，造成剎車盤磨損。如果在車速較快或者路況不好的情況下，同時(shí)踩油門和剎車，很容易造成車輛跑偏，危及安全。

自動(dòng)擋的車起步時(shí)，同時(shí)踩剎車和油門。從遠(yuǎn)處看，車身似乎沒有什么動(dòng)靜。走近可以發(fā)現(xiàn)后輪原地打轉(zhuǎn)，也就是俗稱的燒胎。但這種車只出現(xiàn)在后驅(qū)，不太可能出現(xiàn)在前驅(qū)車上，但最終會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)(手動(dòng)擋不會(huì)啟動(dòng))。

如果在行駛過程中，剎車和油門同時(shí)按下，車輛還是會(huì)像往常一樣停下來，但是車子會(huì)突然點(diǎn)頭前進(jìn)，然后立刻停下來，就像平時(shí)急剎車一樣。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車都有制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BOS。如果剎車優(yōu)先系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員有意剎車，但未能剎車成功，會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài)，防止汽車向前沖。

我給你講了當(dāng)油門和剎車同時(shí)踩下時(shí)會(huì)發(fā)生什么。