賓利的發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術(shù)。這款車使用6.0升w12發(fā)動機。采用雙渦輪增壓技術(shù)可以減少渦輪遲滯，可以提高動力的響應(yīng)速度。李冰飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是賓利旗下的大型豪華車。

渦輪增壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽油機和柴油機。

渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機的進氣量，如果注入更多的燃油，可以增加發(fā)動機的功率。

渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)。這時進氣渦輪可以壓縮空氣，吹入發(fā)動機氣缸。

渦輪增壓器正常工作時，其轉(zhuǎn)速可達10萬轉(zhuǎn)以上，因此渦輪也需要潤滑和冷卻。

并且渦輪機的壓力不應(yīng)該太高。如果壓力太高，渦輪會爆炸。

所以渦輪增壓器都裝有旁通閥，壓力達到預(yù)設(shè)值后旁通閥就會打開。