大概500到1萬元。HUD利用光學(xué)反射原理，將重要的行駛數(shù)據(jù)投射到前擋風(fēng)玻璃上。HUD的基本架構(gòu)包括兩部分：數(shù)據(jù)處理和圖像顯示。數(shù)據(jù)處理單元集成并處理各種駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如車速、導(dǎo)航等。然后根據(jù)選擇的模式轉(zhuǎn)換成預(yù)設(shè)的符號，圖形以字符或數(shù)字的形式輸出。圖像顯示裝置安裝在儀表板上方，接收來自數(shù)據(jù)處理裝置的信息，然后投射到前擋風(fēng)玻璃的全息半透半反鏡映射信息屏上。

一些汽車制造商也使用類似的設(shè)備作為營銷工具來吸引客戶，但并未廣泛使用。但也有汽車從業(yè)者開發(fā)出了一種兼容TPMS(胎壓和胎溫監(jiān)測)并能與汽車OBD插座連接的多用途HUD，簡稱OBD HUD TPMS。目的是讓那些沒有原裝HUD的車主也能享受到HUD的技術(shù)進(jìn)步。