T5l是東風(fēng)旗下的一款中型suv。這款車的軸距為2,753mm，長寬高分別為4,780mm、1,872mm、1,760mm。T5l共采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

廣受歡迎的t5l 1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有156馬力和230牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)165馬力，最大扭矩260牛米。該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

風(fēng)行T5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。