【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞大灣汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購奔馳E級（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?東莞大灣汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬 ↓0.50萬 43.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 ↓0.50萬 43.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 ↓0.50萬 45.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 ↓0.50萬 45.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 ↓0.50萬 47.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 ↓0.50萬 47.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 ↓0.50萬 49.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 ↓0.50萬 49.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 ↓0.50萬 55.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 ↓0.50萬 55.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級前臉采用了穩(wěn)重的線條，看上去頗具大方的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用了纖長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去十分高貴，并飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@奔奔意意說道：“能夠在BBA中選擇奔馳E級，是對于豪華以及舒適性的要求，所以說奔馳E級的豪華以及舒適性是我非常滿意的，特別是氛圍燈非常有感覺。奔馳后排的空間永遠(yuǎn)不會讓人失望，行政級別的享受。此外立標(biāo)的奔馳也說我非常喜歡的，非常的有氣場，開奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“底盤穩(wěn)定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點突然?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）