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      1. 50-100萬元馬力251-300匹全時四驅汽車油耗排行榜

        2023-01-17 14:23:06 作者:問答叫獸

        50-100萬元馬力251-300匹全時四驅的車有很多,比如衛(wèi)士,奧迪A8L,奔馳CLS級,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

        序號 車系 油耗 指導價
        Top 1 攬勝運動版新能源 2.7升 86.48萬元-135.8萬元
        獲取底價
        Top 2 衛(wèi)士新能源 2.8升 79.8萬元-81.8萬元
        獲取底價
        Top 3 Stelvio斯坦維 7.9升 45.68萬元-95.28萬元
        獲取底價
        Top 4 奔馳CLS級 8.1升 57.68萬元-78.4萬元
        獲取底價
        Top 5 奧迪A8L 8.6升 82.98萬元-197.18萬元
        獲取底價
        Top 6 奔馳GLC 轎跑SUV(進口) 8.6升 47.18萬元-56.67萬元
        獲取底價
        Top 7 奧迪Q7 8.8升 63.28萬元-80.48萬元
        獲取底價
        Top 8 沃爾沃XC90 8.8升 63.89萬元-78.19萬元
        獲取底價
        Top 9 奔馳GLE 轎跑SUV 9.6升 79.58萬元-92.35萬元
        獲取底價
        Top 10 衛(wèi)士 9.6升 71.8萬元-169.8萬元
        獲取底價

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 攬勝運動版新能源

        86.48萬元-135.8萬元

        攬勝運動版新能源在售車型的價格范圍為86.48萬元到135.8萬元。攬勝運動版新能源的長寬高為4879/2073/1803mm,軸距為2923mm。前后標配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側給人一種很的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        Top 2: 衛(wèi)士新能源

        79.8萬元-81.8萬元

        衛(wèi)士新能源在售車型的價格范圍為79.8萬元到81.8萬元。衛(wèi)士新能源的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5018/2008/1967mm,軸距為3022mm,前后標配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎。

        Top 3: Stelvio斯坦維

        45.68萬元-95.28萬元

        Stelvio斯坦維在售車型的價格范圍為45.68萬元到95.28萬元。Stelvio的首先從外觀來看,線條采用了較為的造型設計,前臉看起來頗具的感覺,配備了多邊形設計的格柵,屬于比較耐看的類型。大燈采用了較為的造型設計,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高是4686/1903/1693mm,軸距為2818mm,車側采用了較為的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。車尾設計上,車尾采用了較為的造型設計,尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配雙邊共雙出的排氣管,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,造型比較運動。搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        Top 4: 奔馳CLS級

        57.68萬元-78.4萬元

        奔馳CLS級在售車型的價格范圍為57.68萬元到78.4萬元。經銷商最低報價為49.68萬元。奔馳CLS級采用了多邊形的格柵設計,配合銀色的飾物,前臉設計十分。大燈呈現(xiàn)出的設計風格,設計營造了較為明顯的高級感。長寬高是4996/1890/1432mm,軸距是2939mm。車側采用了較為的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時,尾燈采用的造型設計,內部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。采用了前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了的設計風格,配合銀色的飾物。搭載了環(huán)抱式設計的中控臺,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。

        Top 5: 奧迪A8L

        82.98萬元-197.18萬元

        奧迪A8L在售車型的價格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經銷商最低報價為69.98萬元。奧迪A8L的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉彰顯了的氣質,配合多幅式的造型的中網,看上去很漂亮。長寬高是5302/1945/1483mm,軸距是3128mm。前后標配規(guī)格均為265/40 R20的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈風格走了路線。車側彰顯了的氣質,線條布局流暢,看起來很有美感。

        Top 6: 奔馳GLC 轎跑SUV(進口)

        47.18萬元-56.67萬元

        奔馳GLC 轎跑SUV(進口)在售車型的價格范圍為47.18萬元到56.67萬元。經銷商最低報價為39.88萬元。奔馳GLC 轎跑SUV(進口)的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉看起來頗具的感覺,大燈十足,視覺上顯得非常精致,有高級感。長寬高為4731/1898/1608mm,軸距為2873mm,車側采用了較為的造型設計,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

        Top 7: 奧迪Q7

        63.28萬元-80.48萬元

        奧迪Q7在售車型的價格范圍為63.28萬元到80.48萬元。經銷商最低報價為61.38萬元。奧迪Q7的內飾十足,視覺上非常干凈素雅。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用了較為的造型設計,穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來頗具的感覺,與整輛車的氣質很搭。長寬高是5067/1970/1712mm,軸距是2999mm。車側采用的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。往后來看,后備廂內部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

        Top 8: 沃爾沃XC90

        63.89萬元-78.19萬元

        沃爾沃XC90在售車型的價格范圍為63.89萬元到78.19萬元。經銷商最低報價為50.89萬元。沃爾沃XC90的內飾彰顯了的氣質,整體設計很耐看。長寬高為4953/1958/1776mm,軸距是2984mm,車側采用的造型設計,看上去氣場十足。再看一下后面,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        Top 9: 奔馳GLE 轎跑SUV

        79.58萬元-92.35萬元

        奔馳GLE 轎跑SUV在售車型的價格范圍為79.58萬元到92.35萬元。經銷商最低報價為67.48萬元。奔馳GLE 轎跑SUV的看起來較為豪華,前臉十足。采用了多邊形設計,配合豪華的大燈,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。另外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是4955/2018/1716mm,軸距為2935mm,前后標配規(guī)格均為275/50 R20的輪胎,車頂行李架看起來十分,使它更具實用性和美觀性。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        Top 10: 衛(wèi)士

        71.8萬元-169.8萬元

        衛(wèi)士在售車型的價格范圍為71.8萬元到169.8萬元。衛(wèi)士的儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看起來特別精神,霸氣十足。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高為4583/2008/1969mm,軸距為2587mm。車側采用了較為的造型設計,有力的線條設計,勾勒出硬朗的車身造型。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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