50-100萬(wàn)元馬力251-300匹6座買什么車可以省錢
50-100萬(wàn)元馬力251-300匹6座的車有很多,比如高合HiPhi X,英菲尼迪QX60,雷克薩斯RX,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 英菲尼迪QX60 | 39.98萬(wàn)元-61.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 雷克薩斯RX | 40.5萬(wàn)元-80.1萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 奧迪Q6 | 46.76萬(wàn)元-63.06萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 高合HiPhi X | 57.0萬(wàn)元-80.0萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
39.98萬(wàn)元-61.98萬(wàn)元
英菲尼迪QX60在售車型的價(jià)格范圍為39.98萬(wàn)元到61.98萬(wàn)元。英菲尼迪QX60的前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),看起來(lái)相當(dāng)誘人。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5127/2005/1767mm,軸距為2900mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了路線,線條流暢,觀感非常大氣。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯(cuò),裝入一些大件物品完全不成問(wèn)題。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤(pán)采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
40.5萬(wàn)元-80.1萬(wàn)元
雷克薩斯RX在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬(wàn)元到80.1萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為40.49萬(wàn)元。雷克薩斯RX的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。儀表盤(pán)采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型非常搶眼。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。長(zhǎng)寬高是5000/1895/1720mm,軸距為2790mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。車尾給人一種很的感覺(jué),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),搭配隱藏式的排氣管,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。
46.76萬(wàn)元-63.06萬(wàn)元
奧迪Q6在售車型的價(jià)格范圍為46.76萬(wàn)元到63.06萬(wàn)元。
57.0萬(wàn)元-80.0萬(wàn)元
高合HiPhi X在售車型的價(jià)格范圍為57.0萬(wàn)元到80.0萬(wàn)元。高合HiPhi X的液晶屏尺寸為14.6英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。長(zhǎng)寬高為5200/2062/1618mm,軸距為3150mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R22的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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