剎車鎖死只發(fā)生在汽車拋錨的時候。許多騎手不我不太了解剎車鎖死。下面這篇文章講的是如何解決剎車抱死，以及剎車抱死后如何處理。讓讓我們找出答案。

剎車抱死是什么現象？

當一輛車停下來再啟動的時候，手剎已經松開，但是還有兩個或者一個后輪可以不要轉彎。原因是駐車制動器的摩擦片生銹了。如果粘連嚴重，會影響自動啟動。一個朋友桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智駿車在手剎后輪鎖死的情況下拖著后輪行駛了十幾米，后輪只能轉動，在車后拖下了兩條黑色的輪胎印。

剎車呢？怎么解決？

后輪抱死會發(fā)生在后輪裝有鼓式制動器和盤式制動器的汽車上。一般發(fā)生在雨天開車或洗車后。因為輪轂里的制動蹄沾了水，停車后拉了手剎。經過一段時間后，制動盤的摩擦片會因為生銹而粘在一起。時間越長，附著越緊密。在冬天，如果你洗完車停下來，第二天早上再用，剎車片可能會凍住、凍住。

一種防止手剎后輪抱死的方法

第一，后輪被水打濕后停車，如果是在車庫或者其他地面比較硬的停車場，應該掛一檔(P檔自動擋)，不要用手剎。如果非要拉手剎，手剎的定位聲可以響三聲，所以不要不要拉得太緊。

其次，如果后輪濕滑時拉下手剎，建議每隔三四個小時放下手剎，不啟動車輛，手動來回晃動車輛幾次。此時，即使有輕微的鎖死現象，也能輕易推開。如果在長期潮濕的環(huán)境下停車(盡量避免在這個地方停車)，每隔一兩天松開手剎，將車來回晃動幾次。這樣可以有效防止后輪粘滯或者粘得太緊。

剎車后怎么處理？

對于已被汽車制動器鎖死的車輛，如果掛一檔或倒檔后后輪制動困難，則不要不要在鎖定的后輪上用力踩油門。可以關掉發(fā)動機，松開手剎，用腳踩幾下鎖死的后輪，然后手動來回晃動車輛。記住，一定要前后晃動，根據車輛的固有周期來發(fā)力來回擺動，使車輛的振幅的前后擺動會越來越大，后輪會壞掉。