自動(dòng)擋汽車開起來不可能比手動(dòng)擋汽車省油一半。這就涉及到變速箱的傳動(dòng)效率。所謂傳動(dòng)效率，就是變速箱輸出功率和輸入功率的比例關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變速箱轉(zhuǎn)化的，這個(gè)過程中存在損耗的問題。輸出功率總是小于輸入功率。

自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在這個(gè)過程中動(dòng)力損失很大。目前最省油的自動(dòng)變速器是CVT變速器。一方面實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，無固定傳動(dòng)比；另一方面限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終將轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)節(jié)油范圍內(nèi)。結(jié)果，它輕輕踩下油門，慢慢加速，可不要暴力駕駛，失去駕駛樂趣。對(duì)于一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說，這開手動(dòng)擋的車很容易，油耗低。

刻意追求低油耗沒有任何意義。低油耗意味著汽車需要在一個(gè)較低的速度范圍內(nèi)運(yùn)行，這個(gè)速度可以不要太快，但人們需要匆忙。比如有些車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是80 km/h，80 km/h行駛最省油，但是你見過80 km/h的車在高速公路上行駛嗎？

其實(shí)要降低油耗，方法很簡(jiǎn)單。輕踩油門，少剎車，盡量以經(jīng)濟(jì)的速度行駛。這需要很大的耐心，而且僅僅節(jié)省燃料是沒有意義的。如果你只是想省錢，那么買一輛更便宜的車會(huì)省更多的錢，也更容易。

而且現(xiàn)在的市場(chǎng)，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋都不是消費(fèi)者能選擇的。有些車型賣的是不帶手動(dòng)擋的，比如中級(jí)車。除了少數(shù)國(guó)產(chǎn)車，所有新車都是自動(dòng)擋。