發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能是由冷卻液不足引起的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，冷卻液會(huì)流失，水箱會(huì)缺水。因此，有必要及時(shí)檢查冷卻液的狀態(tài)。那么，溫度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還能繼續(xù)行駛嗎？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，你可以不要繼續(xù)開(kāi)車(chē)，因?yàn)檫@會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零件。你最好打電話等救援車(chē)來(lái)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)在高水溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，首先氣缸墊會(huì)腐爛，然后氣缸會(huì)被拉斷。

一般情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，汽車(chē)儀表盤(pán)上的水溫警示燈就會(huì)亮起。如果警示燈亮起，建議車(chē)主不要繼續(xù)行駛。正確的做法是怠速停車(chē)，將發(fā)動(dòng)機(jī)放在陰涼處，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快散熱。

如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期溫度過(guò)高，不及時(shí)處理，會(huì)直接危害整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)去修理廠或4s進(jìn)行處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因如下：

問(wèn)題：風(fēng)扇電機(jī)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器失靈，這會(huì)不能正常冷卻，導(dǎo)致船首發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

排氣：三元催化器堵塞或管道破裂，導(dǎo)致排氣受阻，導(dǎo)致船頭發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。更新后的溫控器與原來(lái)的溫度系數(shù)不同，導(dǎo)致故障原因。

節(jié)溫器座：節(jié)溫器的故障通常是由機(jī)械故障或冷卻系統(tǒng)加注不完全引起的。更新后的節(jié)溫器溫度系數(shù)與原廠節(jié)溫器不同，導(dǎo)致故障。

冷卻液泄漏：如果冷卻系統(tǒng)的管道破裂，冷卻液將會(huì)流失，散熱將無(wú)法正常工作。

水泵：水泵長(zhǎng)期使用后，零件磨損脫落。

散熱器蓋：如果散熱器蓋壓力不同，彈簧會(huì)松動(dòng)，蓋口關(guān)不緊。

我給你帶來(lái)了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否過(guò)高以及你能否繼續(xù)駕駛的問(wèn)題。