【太平洋汽車網(wǎng) 電白區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)電白區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價，豐田C-HR（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?廣汽豐田茂名寶盈店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓0.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓0.50萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 ↓0.50萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 ↓0.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 ↓0.50萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓0.50萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓0.50萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓0.50萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉風(fēng)格走了飄逸路線，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)采用簡潔流暢的線條，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來十分動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ?，電動機(jī)總功率109馬力，電動機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@sword0803說道：“關(guān)于油耗這方面呢，當(dāng)然是很滿足了，都知道豐田地球夢發(fā)動機(jī)的功能很超卓的，具有這樣超卓功能三大件的豐田C-HR肯定也是省油的車了，從提車之前就了解到了這車很有用省油的，天天在市區(qū)開也沒有時刻去高速玩車，畢竟是這樣大氣的車型還有排量也夠了，感覺對現(xiàn)在的油耗仍是比較滿足的?！?/p>

網(wǎng)友@chengjie888說道：“豐田C-HR這樣的油耗也能夠了，自身便是SUV越野車型，尺度夠大自重也高，能確?，F(xiàn)在的油耗也不容易了，很多同級別的車都比這車費(fèi)油，這樣的油耗表現(xiàn)也算能夠，不必太擔(dān)心養(yǎng)車費(fèi)用。”

網(wǎng)友@whg0000011說道：“空間感略微有點(diǎn)不足，后排小了些，波動的話坐在后面偶有碰頭的，不過后備箱倒是挺好的，夠大夠?qū)掗?，做家用車也挺不錯。規(guī)劃師為了姑息豐田CHR外形的規(guī)劃，車子內(nèi)部乘坐空間獻(xiàn)身了不少，特別是車子后排的空間，偏小了，后排乘坐的人會感觸比較壓抑，后方視界也有限，不過，除了空間方面不行寬闊之外，這輛車的其他方面都很好的。空間整體來看還行吧，便是后排有點(diǎn)擁擠了，后備箱也不行大氣，現(xiàn)在我一個人用著還行，往后做家用車的話還得衡量一下，普通上班族買這款車仍是合算的。前排的空間還能夠，后排就不行了，坐兩個人的時分還不覺得擠，可是坐三個人的時分就覺得腿部空間有點(diǎn)窄，腿部無處安放，坐的久了可能會很累，還好我不怎么坐后面，哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）