【太平洋汽車網(wǎng) 荊州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)荊州優(yōu)達豐田最新報價，雷凌（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?荊州優(yōu)達豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　這款車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出簡明的設計風格，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　雷凌內飾設計走了干練路線，對稱式中控臺輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“1.5 L的發(fā)動機配上 TNGA發(fā)動機，雷凌絕對是一款非常舒適的車型，我開車的時候感覺動力很強，沒有任何缺點，唯一的缺點就是隔音效果不好?！?/p>

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“油耗是我開過的最少的車，現(xiàn)在油耗6個多，經(jīng)常堵車，現(xiàn)在每個月還要還房貸，除去日常開銷，剩下的錢也不多了，壓力還是比較大的，雷凌的油耗比較高，不會給我太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“當我第一次試駕雷凌的時候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉彎的時候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實用，對于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會成為我的累贅。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）