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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pure 純凈版 16.83萬(wàn) - 16.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 極智版 18.23萬(wàn) - 18.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pure 純凈版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 極智版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾ID.3車頭顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車尺寸4261/1778/1568mm，軸距2765mm。車側(cè)看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　大眾ID.3內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　大眾ID.3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ住?/p>

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wwwqt668說(shuō)道：“這輛車子的車型還是蠻大的，從側(cè)身看的時(shí)候，整個(gè)車子也比較圓潤(rùn)，尾部設(shè)計(jì)的也比較干練，直上直下的那種，設(shè)計(jì)的很標(biāo)志，不拖拉，前面采用的是扁平犀利的大燈，與中間的車LOGO進(jìn)行連接，從正前方看的時(shí)候就更加的有弧度感，不過(guò)說(shuō)句實(shí)話，怎么看都覺(jué)得少了一些高級(jí)，畢竟最后入手的價(jià)格也有小20萬(wàn)呢，但總覺(jué)得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的不夠吸引人?！?/p>

網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道：“由于第一輛車是A4 45，因?yàn)槲腋依掀砰_(kāi)車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛）。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強(qiáng)過(guò)我的頂配A4，一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺(jué)異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過(guò)十幾萬(wàn)的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤(pán)，說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬，可能是因?yàn)榈谝惠v車開(kāi)多了，這輛id3開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無(wú)法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開(kāi)120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪，這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤(pán)擋住了，而且沒(méi)有單獨(dú)的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?！?/p>

網(wǎng)友@shnu說(shuō)道：“這款車的空間其實(shí)還不錯(cuò)的，光看外觀可能感覺(jué)空間不是很大，但是坐進(jìn)去就會(huì)感覺(jué)他空間很寬敞了，我整個(gè)人能夠很舒適的活動(dòng)開(kāi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）