【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 丹東優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從丹東曙光新錦華上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途昂（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?丹東曙光新錦華上汽大眾本市

電話(huà)：4008190055-9440

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) - 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) - 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉看起來(lái)十分精美，格柵運(yùn)用了矩形的設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂內(nèi)飾顯得非常高貴，并輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道：“除了一個(gè)大字，沒(méi)別的語(yǔ)言概括了。380頂配的配置該有基本都有，自動(dòng)大燈專(zhuān)項(xiàng)輔助燈比較實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“無(wú)論是乘坐還是裝載，可以說(shuō)是途昂最大的特點(diǎn)，我作為司機(jī)，頭部空間不用說(shuō)，感覺(jué)漁夫帽不摘照樣不影響開(kāi)車(chē)，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì)，很開(kāi)闊。后排腿部空間十分充裕，但沒(méi)有那種變態(tài)大得程度，反而是覺(jué)得座椅的座墊有點(diǎn)小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺(jué)得完全可以說(shuō)做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒(méi)有必要做成噱頭。最后到第三排，腿部空間還算過(guò)得去，至于座墊和靠背，這個(gè)一直是7座SUV的通病，在我看來(lái)可以作為應(yīng)急，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐，還是會(huì)累到人，我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回，要是真心7座是剛需，只能奧德賽那種MPV，7座SUV真是想都別想了?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“最讓我滿(mǎn)意的是：第一，外觀上看起來(lái)不那么兇猛，但是整體設(shè)計(jì)合理，看起來(lái)并不笨重，車(chē)身線條流暢，大廠生產(chǎn)的車(chē)就是不一樣，什么樣的車(chē)都是適合自己的，既低調(diào)又奢華。二、空間，同級(jí)別 SUV中，空間是數(shù)一數(shù)二的，漢蘭達(dá)也是如此。三、舒適性，途昂坐起來(lái)跟商務(wù)車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，冬天的時(shí)候方向盤(pán)加熱，座椅加熱，坐上去也不會(huì)覺(jué)得冷了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）