【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從陜西天一一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購速騰（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?陜西天一一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.20萬 11.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.20萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.20萬 12.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.20萬 13.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓2.20萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.20萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓2.20萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓2.20萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓2.20萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓2.20萬 13.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓2.20萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓2.20萬 14.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓2.20萬 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓2.20萬 17.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉給人一種非常文雅的感覺，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)看上去十分樸實(shí)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

　　速騰內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?。

速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“油耗有些偏高，1.6L自吸居然有時(shí)候8個(gè)多油，將近9個(gè)，這和賣我車那小伙子說的品均百公里5L多有些差距哇，不知道是不是我踩得比較猛，剛提的車，也許磨合磨合就慢慢降下來了高速路段表現(xiàn)：還沒跑過高速，市區(qū)比較堵，這也許是油耗居高不下的原因吧，等有機(jī)會了跑個(gè)高速試試。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉(zhuǎn)向不會那么費(fèi)力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨(dú)立懸掛，可是過減速帶的時(shí)候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺。”

網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“動力是我最滿意的地方之一，我們小城市幾乎沒有堵車的顯現(xiàn)存在，所以車的起步加速我覺得非常重要，超車也非常輕松，我很喜歡大眾車的動力組合，家里好多大眾車開起來都非常順暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）