l的意思是低，就是低檔。下坡或上坡時，或爬山時，可使用L檔。

一般只有老款自動擋車才會有L擋，大部分新款自動擋車都看不到L擋。

換入L檔后，變速器將保持在較低檔位，不會升檔。

在一些陡坡上，你需要更大的扭矩。這時候可以用L擋，可以增加車輪上的扭矩。

下一些陡坡時，不能只靠制動系統(tǒng)減速，可能會導致制動系統(tǒng)過熱失效。這時候L擋就派上用場了。掛入L檔后，發(fā)動機會保持在較低檔位不升檔，這樣汽車就可以利用發(fā)動機制動來減速。

L-block有很多用途。

一般自動變速器也會有S擋和M擋。

m擋是自動變速器的手動模式。駕駛員在掛上M擋后，可以通過方向盤后面的換擋撥片控制變速器升檔或降檔，也可以用換擋桿控制變速器升檔或降檔。

m擋適合在一些特殊路況下使用，也可以在激烈駕駛中使用。

S檔是汽車的運動模式，掛入S檔后變速箱和發(fā)動機的運行模式都會發(fā)生變化。

猛烈行駛或超車時可以使用s擋。

但掛入S檔后會導致油耗增加。