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      1. 上海昶銘汽車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最多讓8萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

        2023-02-23 15:06:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海昶銘汽車了解到,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?上海昶銘汽車多市售多市 電話:4000257412
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) ↓2.19萬(wàn) 41.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) ↓2.32萬(wàn) 44.16萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) ↓2.61萬(wàn) 49.57萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 260 轎跑車 52.48萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 49.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.88萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 50.24萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬(wàn) ↓2.65萬(wàn) 50.43萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬(wàn) ↓2.75萬(wàn) 52.33萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬(wàn) ↓2.78萬(wàn) 52.90萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 300 轎跑車 59.88萬(wàn) ↓2.99萬(wàn) 56.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬(wàn) ↓3.02萬(wàn) 57.46萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬(wàn) ↓3.18萬(wàn) 60.50萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬(wàn) ↓3.22萬(wàn) 61.16萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬(wàn) ↓3.28萬(wàn) 62.40萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬(wàn) ↓3.32萬(wàn) 63.06萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 改款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 42.58萬(wàn) ↓4.26萬(wàn) 38.32萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 44.28萬(wàn) ↓4.43萬(wàn) 39.85萬(wàn)
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        2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 46.38萬(wàn) ↓4.64萬(wàn) 41.74萬(wàn)
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        2020款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 49.98萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 44.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 E 260 轎跑車 52.18萬(wàn) ↓5.22萬(wàn) 46.96萬(wàn)
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        2020款 E 260 4MATIC 轎跑車 54.78萬(wàn) ↓5.48萬(wàn) 49.30萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 E 300 轎跑車 59.58萬(wàn) ↓5.96萬(wàn) 53.62萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 E 260 敞篷轎跑車 63.38萬(wàn) ↓6.34萬(wàn) 57.04萬(wàn)
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        2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.38萬(wàn) ↓6.54萬(wàn) 58.84萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 E 350 4MATIC 轎跑車 68.98萬(wàn) ↓6.90萬(wàn) 62.08萬(wàn)
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        2020款 E 300 敞篷轎跑車 70.78萬(wàn) ↓7.08萬(wàn) 63.70萬(wàn)
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        2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 44.28萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 36.28萬(wàn)
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        2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版 46.38萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 38.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 50.48萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 42.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 E 200 轎跑車 51.68萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 43.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.28萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 46.28萬(wàn)
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        2019款 E 300 轎跑車 59.08萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 51.08萬(wàn)
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        2019款 E 350 4MATIC 轎跑車 66.88萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 58.88萬(wàn)
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        2019款 E 300 敞篷轎跑車 70.28萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 62.28萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種非常莊重的感覺(jué),格柵使用了梯形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

          該車車身尺寸4853/1860/1446mm,軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

          奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),顯得端莊大方。

          奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗8.5L/100km。

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@styh說(shuō)道:“雙門流線的外觀造型、簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞充裕的后排空間,既保持了轎跑車應(yīng)有的元素,還兼顧了上班和生活的實(shí)用?!?/p>

        網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道:“外觀時(shí)尚,車身設(shè)計(jì)變得有棱有角,給人一種年輕自信、堅(jiān)韌硬派的形象,給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣,車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法,EC尾部造型流暢優(yōu)雅,給人耳目一新的感覺(jué)?!?/p>

        網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道:“唯一可惜的是固特異輪胎,輪胎的噪音比米其林輪胎要大,但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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