如果能做到定期保養(yǎng)，寶馬的直列六缸發(fā)動機可以一直用到車報廢。

寶馬一直對直列六缸發(fā)動機念念不忘，因為這款發(fā)動機的生產技術比較成熟，發(fā)動機的動力強勁。寶馬新一代直列六缸發(fā)動機的代號為B58。2013年以前是N字開頭，現在是B字開頭。5和8分別代表直列六缸和汽油機的含義。

N開頭代表2011-2013年生產的發(fā)動機，B開頭代表2013年以后的模塊化發(fā)動機，S開頭代表寶馬M系列生產的性能發(fā)動機。數字5代表直列六缸，數字3代表直列三缸，數字4代表直列四缸，數字6代表V8發(fā)動機，數字7代表V12發(fā)動機。

寶馬之所以一直使用直列六缸發(fā)動機，是因為直列六缸發(fā)動機以其獨特的點火順序和排列方式，實現了其在傳統(tǒng)汽車發(fā)動機中獨一無二的乘坐舒適性。直列六缸發(fā)動機從中間對稱的每兩組氣缸開始以相同的步伐運動，發(fā)動機產生的慣性可以達到很好的平衡。