【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)銳界（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？南京福聯(lián)福特全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)銳界最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?南京福聯(lián)福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　銳界前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車車身尺寸4878/1925/1734mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　銳界內(nèi)飾顯得非常新潮，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車青春的內(nèi)飾還采用白色縫線進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@houjianqiao說(shuō)道：“加速快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，245匹馬力，8 AT變速箱，換擋順暢。特別是加速超車的感覺(jué)特別好，開(kāi)這么大的車一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，方向盤(pán)在我手里，想去哪就去哪。”

網(wǎng)友@jayjay12說(shuō)道：“這輛車的儲(chǔ)物空間很大，足夠家用了，前排和后座的空間都很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后備箱很大，放幾個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@yl_eric說(shuō)道：“目前行駛里程較短，均在市區(qū)，提車時(shí)從99.9降至13.2左右；總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還算中規(guī)中矩，畢竟車大、發(fā)動(dòng)機(jī)大，又是在市區(qū)里開(kāi)，油耗應(yīng)該不會(huì)太低。還有人告訴我，還不如買(mǎi)某某雙擎省油，每百公里能省5-6升，但仔細(xì)算一算，我比你省了8 W （都是最低級(jí)的，一次優(yōu)惠不超過(guò)20 W，一次優(yōu)惠28 W，夠你省好幾年了，8 W都?jí)蛭矣?-6年的油費(fèi)了，各位朋友，誰(shuí)更劃算，誰(shuí)更劃算，一目了然！品牌價(jià)值相差無(wú)幾，都是百年品牌了，但福特的產(chǎn)品策略和營(yíng)銷策略，卻出現(xiàn)了一些問(wèn)題，我想，應(yīng)該會(huì)迎頭趕上，至少現(xiàn)在，還沒(méi)有哪個(gè)日本品牌，能比得上福特?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）