【太平洋汽車網(wǎng) 山東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山東多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?安吉金陽光上汽大眾多市

電話：4008150606-4665

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?新泰成源上汽大眾本市

電話：4008159090-4425

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?東營(yíng)安運(yùn)上汽大眾本市

電話：4008150011-9857

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　　帕薩特前臉看上去非常簡(jiǎn)樸，搭配多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　帕薩特內(nèi)飾整體走了青春路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道：“動(dòng)力輸出毫不含糊，怎么說也是次旗艦車型嘛，滿足日常需求不在話下，又不用跑賽道?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對(duì)比過，有疑問可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“動(dòng)力能夠做到隨叫隨到，真的感覺區(qū)別不大，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的，不會(huì)有卡頓的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）