在這個汽油價格高漲的年代，對于車主來說省油就是省錢。說到省油，就不能不提及現(xiàn)在的混合動力汽車，在汽車電動化時代，混動車兼具了電動車和燃油車雙方的優(yōu)點：用車成本低、加速快、行駛安靜平順，且無續(xù)航焦慮。那么市場上都有哪些10萬元左右的油電混合動力汽車值得推薦呢？不妨來看看下面這三款車，它們分別是比亞迪宋Plus DM-i、哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版，以及五菱星辰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版。

比亞迪宋PLUS DM-i是一輛插電式混合動力車型，官方指導(dǎo)價為15.28-21.68萬元，可以提供51公里到110公里的純電續(xù)航里程。不難看出，就目前來看，由于電池成本高等行業(yè)原因，插電混動車型的售價還是比較高的。

哈弗H6混動版只有一個車型，其實也就是頂配版車型，官方指導(dǎo)價是14.98萬，和比亞迪宋PLUS DM-i的入門車型差不太多，也逼近了15萬大關(guān)，在油耗方面，哈弗H6混動版在NEDC工況下的綜合油耗為每百公里4.9升，表現(xiàn)還不錯，一般來說，這個級別的燃油版緊湊型SUV的油耗會在每公里6-7升左右。

看完比亞迪宋PLUS DM-i和哈弗H6，再看五菱星辰混動版，才真正知道什么叫做實惠，同樣是混合動力車型，五菱星辰混動版的定位是9.98萬-10.98萬，沒錯，五菱把混動車（還不是轎車，是混動SUV）帶到了10萬以下——9.98萬，而且即便是頂配車型也不過是10.98萬，這比很多國產(chǎn)緊湊型SUV燃油版車型的入門款都還要低，性價比只能用爆棚來形容。

混動系統(tǒng)評測專題：混動時代，市售混動系統(tǒng)高原高寒高強(qiáng)度五千公里大橫評，匯集傳祺影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動、本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV、理想L8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等多款車型，數(shù)十項評測項目，快來點擊查看各品牌代表車型的真實表現(xiàn)。