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　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車(chē)尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“畢竟行政級(jí)轎車(chē)，在空間上更多的是體現(xiàn)在后排上，奔馳為此還特意增加了后車(chē)門(mén)的長(zhǎng)度，這使得在外觀上從側(cè)面看去車(chē)身比例有些失調(diào)。但正是因?yàn)槿绱酥L(zhǎng)，才能使后排腿部和頭部空間更多更充裕。前排儲(chǔ)物空間還算合理，手套箱空間深淺也足夠放置文件手續(xù)。后備箱空間表現(xiàn)一般，但考慮到我的用車(chē)情況，基本都能裝下我的隨行用品。”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“我的這臺(tái)車(chē)配置是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng)，搭載9速自動(dòng)變速箱”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）