【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從洛陽匯鑫汽車了解到，途岳（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?洛陽匯鑫汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬 - 15.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 - 17.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 - 18.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 - 18.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 - 20.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 - 21.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車頭看上去非常平滑，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身長寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　途岳內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@linziwwt說道：“如果說差這個(gè)價(jià)位買這輛車，性價(jià)比是可以的，品牌很多，車型也很多，但選擇自己合適滿意的車型不太容易，我說的這個(gè)性價(jià)比，只是針對(duì)我個(gè)人而言，是滿足我的心里預(yù)算和需求?！?/p>

網(wǎng)友@625443347說道：“操控滿分，轉(zhuǎn)向很清晰，視野也不錯(cuò)。剎車靈敏，剎車踏板比較重，高度合適。高速行駛下車身穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)有輕飄飄的感覺。動(dòng)力是1.4T的，這個(gè)動(dòng)力配置在我日常生活中是足夠使用了的，起步也比較快，跑高速后半段動(dòng)力充足。沒有覺得肉的情況。無論是我開車還是坐車都感覺挺舒服的，座椅比較軟，包裹性強(qiáng)。懸架避震做的比較好，能有效過濾一些小石子和坑洼路段。”

網(wǎng)友@cca188說道：“外觀特別的帥氣，還有車身線條比較硬朗，整體非常時(shí)尚大氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）