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      1. 四川華星大眾?ID.6 CROZZ最新價(jià)格表?可試乘試駕

        2023-02-09 17:18:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        ?四川華星大眾多市售多市 電話(huà):4008150606-2795
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 24.73萬(wàn) - 24.73萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 高性能PRIME版 33.69萬(wàn) - 33.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 首發(fā)版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 高性能PRIME版 33.48萬(wàn) - 33.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          ID.6 CROZZ車(chē)頭給人一種十分新潮的感覺(jué),配合封閉式中網(wǎng),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

          這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4891/1848/1679mm,軸距2965mm,車(chē)側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

          ID.6 CROZZ內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)樸路線(xiàn),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾物,看著相當(dāng)干凈清爽。

          ID.6 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ?。

        ID.6 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@seci說(shuō)道:“電機(jī)的加速效果還是很明顯的,輕輕一踩油門(mén),車(chē)子就會(huì)變得輕盈起來(lái)?!?/p>

        網(wǎng)友@hanzhi說(shuō)道:“ID.6 CROZZ的空間還算不錯(cuò),無(wú)論是中型 SUV還是 MPV,2.965米的軸距,合理的空間設(shè)計(jì),幾乎可以保證每一排都有足夠的空間,最重要的是,座椅可以自由移動(dòng),后面的兩排座椅也可以隨意折疊,空間方面,我無(wú)話(huà)可說(shuō)?!?/p>

        網(wǎng)友@kenny_yuwk說(shuō)道:“操控還算滿(mǎn)意,主要是功能多,一開(kāi)始還擔(dān)心學(xué)不懂,不過(guò)用了兩個(gè)多月,已經(jīng)很熟練了,平時(shí)開(kāi)車(chē)也很輕松,因?yàn)橛邢鄳?yīng)的功能提示,不用擔(dān)心走神,也不用擔(dān)心分心,很多功能就不說(shuō)了,方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)、功能按鍵和旋鈕都很靈活,手感和腳感都很不錯(cuò)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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