【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從鄭州威佳眾飛一汽大眾了解到，速騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?鄭州威佳眾飛一汽大眾全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) - 15.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車(chē)頭風(fēng)格十分飄逸，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車(chē)尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　速騰內(nèi)飾風(fēng)格比較青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“最初選車(chē)的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車(chē)基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來(lái)還是1.4T的好吧。但是，這車(chē)又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)該感受起來(lái)相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門(mén)的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門(mén)踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道：“品牌影響力，還有就是做工優(yōu)良的德系車(chē)三大件，緊湊車(chē)型里算是車(chē)中豪杰！”

網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道：“2009年8月7日入手人生的第二臺(tái)車(chē)，大眾新速騰一上市就納入第一考慮范圍。外觀時(shí)尚犀利，不落俗套，有棱有角，大氣穩(wěn)重，配置齊全，豐富細(xì)膩，空間足夠，多出儲(chǔ)物空間，完全滿(mǎn)足一家代步，亦商亦家，動(dòng)力匹配是1.4t，211搭配干式7速雙離合的黃金搭配，完全滿(mǎn)足動(dòng)力需求，最高150匹馬力超車(chē)給力十足。油耗喜人，目前控制在6個(gè)點(diǎn)左右。用車(chē)一年半將近一萬(wàn)公里，整體滿(mǎn)意度優(yōu)秀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）