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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 18.68萬 ↓0.30萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 ↓0.30萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 ↓0.30萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬 ↓0.30萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 ↓0.30萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬 ↓0.30萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 9.88萬 ↓0.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬 ↓0.30萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 10.58萬 ↓0.30萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬 ↓0.30萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 10.88萬 ↓0.30萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬 ↓0.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬 ↓0.30萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬 ↓0.30萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬 ↓0.30萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.58萬 ↓0.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬 ↓0.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬 ↓0.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 12.18萬 ↓0.30萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬 ↓0.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬 ↓0.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮車頭采用了精簡(jiǎn)的線條，顯得十分簡(jiǎn)練，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身尺寸5410/1934/1886mm，軸距3230mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　炮內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njkh2009說道：“車子的尾箱設(shè)計(jì)是非常大的，不過這是應(yīng)用級(jí)別的工具車，所以我感覺尾箱大應(yīng)該算是一個(gè)共通點(diǎn)吧！對(duì)這款車最滿意的部分還得回歸到車子的動(dòng)力方面，我選擇的是汽油版本的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。他的動(dòng)力相對(duì)來說不像有些運(yùn)動(dòng)型車型調(diào)教的那么猛烈，但是每踩一次油門，你都能感受到那種安全且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，而且哪怕在滿載的情況下，爬坡下坎什么的表現(xiàn)依舊突出。所以我對(duì)于我的愛車長(zhǎng)城炮最滿意的一點(diǎn)算是整車的動(dòng)力部分吧。”

網(wǎng)友@mvane說道：“這車的油耗真心不高，目前的百公里油耗在10.5L左右，比我預(yù)想的要低不少，畢竟平日里開車更多的時(shí)候還是在市區(qū)，路上還經(jīng)常的堵車，油耗會(huì)比跑高速要高一些，而炮這車自重又很重，排量也是2.0T的，所以目前10升多不到11升的油耗我還是很滿意的。如果單純跑高速的話，這車的油耗還會(huì)降低不少，我跑過最低的一次是50多公里的短途高速，整個(gè)下來才平均百公里才8L油，非常給力?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說道：“對(duì)于小炮這車的乘坐舒適性我自己還是很認(rèn)可的，它的座椅比較柔軟，不比公司的椅子差，車輛的空調(diào)效果還不錯(cuò)，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，這一點(diǎn)還是比較貼心的，很多皮卡車后排都沒有考慮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）